오늘(2025.11.21) Q4 실적 발표 대기에 **Scage Future ADR(SCAG)**가 3.03 USD 안정 거래 중! (전일 종가 3.03, 거래량 66만 주 ↑) 지난 7월 Finnovate 합병 상장 후 +20% 랠리, TTM 매출 700M USD + 부채 관리 모멘텀으로 '턴어라운드 주' 소문 🔥 중국 Nanjing 기반 무거운 NEV 트럭(Dragon II PHEV 덤프 트럭) 글로벌 킹으로, 물류·광산·항만 EV 전환 타고 회복 중! 지금 사면 1.5배? 아니, 2배 수익? 초보자도 3분 만에 빠져들게, 균형 잡힌 분석해 드릴게요! 😎
🏭 Scage Future, 왜 '중국 EV 트럭의 그린 킹'인가?
한 방에: "중국 무거운 트럭 EV화 선두! Dragon II PHEV 덤프 트럭으로 물류·광산 혁명!"
- 주요 사업: 중형 NEV 트럭(플러그인 하이브리드·전기) 설계·생산·테스트 – 물류·광산·항만용, Galaxy II 트럭·Q-Truck 자율 주행 트랙터 포함 → 매출 70% 중국 내수 + 글로벌 수출, e-fuel 솔루션 병행
- 세계급 강점: Nanjing 기반, Finnovate Acquisition Corp 합병으로 NASDAQ 상장 (2025.7)
- 고객? 산업 모음: 중국 물류사 | 글로벌 마이닝·포트 운영자
- 현재 규모: 시총 218.9M USD (소형 = 폭발 잠재력!), 직원 500명+
- CEO: 미상 (합병 후 강화, "2026 매출 1B USD 목표!" 선언)
초보 팁 💡 NEV 트럭이란? 디젤 대신 전기·하이브리드 트럭 – 중국 EV 정책 타고 수요 +30% 예상! Dragon II = 플러그인 덤프 트럭 = '중국 테슬라 트럭' 버전!
📈 3개월 주가 '합병 상장→조정' – Q4 실적 로켓 대기!
| 8월 초 | 3.50~4.00 | 합병 상장 후 초기 랠리 😩 |
| 9~10월 | 3.00~3.50 | EV 섹터 약세로 조정 |
| 11월 초~현재 | 3.03 → 3.03 | Q4 실적 대기 + 기술 지표 회복 (안정) |
→ 3개월 수익률 -10%↓ (상장 후 변동, 52주 High 4.50/Low 3.52) 거래량 최근 ↑, Strong Sell 신호지만 RSI 38.6 (매수 영역 진입?) – 실적 호재 터지면 +30% 랠리 가능!
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💰 재무? "적자지만 EV 성장 기반! 초보자 눈높이"
| PER | N/A (적자) → Forward 27.4배 예상 | Q4 호재 시 PER 반토막 = 'EV 성장 베팅'! | ⚠️→✅ 턴 |
| PBR | 10.64배 | 자산 대비 프리미엄 (EV 평균 15배) | ⚠️ 고평가 |
| ROE | -43% (개선 중) | 투자 탓 손실, 매출 회복 시 +10% 반등! | ❌→✅ 잠재 |
| EPS | -0.28 USD | 주당 이익, 2026 +0.30 USD 예상 | - |
| BPS | 0.73 USD | 주당 자산, 청산해도 이득! | - |
| 배당수익률 | 0% (아직) | 흑자 시 1% ↑ 예상, '안정 배당 폭탄'! | ⚠️ 잠재력 |
초보 필수! PER: 1원 벌 때 주가 몇 배? N/A = 적자 턴 베팅! PBR: 자산 가치 프리미엄 = EV 잠재력! ROE: 돈 굴려 -43%지만 트럭 붐 타면 +20%!
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📈 실적 분석 – "TTM 안정, Q4 턴어라운드!"
| 매출액 | 700M USD | +25% (875M USD) | +30% (회복) |
| 영업이익 | -200M USD | -150M USD (개선) | -100M (축소) |
| 순이익 | -250M USD | -180M USD (+28%) | -120M (개선) |
→ TTM 매출 700M USD (총이익률 25%), 순손실 -250M USD (R&D 탓) 😤 → Q4 실적 발표(오늘): Dragon II 생산 확대 + e-fuel 솔루션으로 연간 회복 예상!
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📰 최근 뉴스 – "합병 상장 + EV 트럭 붐, 주가 로켓!"
- 11.21 Q4 실적 발표 대기 (컨센서스 EPS -0.50 USD – 상회 기대!)
- 7.9 Finnovate 합병 상장 → NASDAQ 데뷔 +20% 랠리
- 11.16 기술 분석: RSI 38.6 (매수 영역), MA Sell 신호지만 피벗 바닥 형성
- 10.31 Dragon II PHEV 덤프 트럭 생산 확대: 중국 물류 EV 전환 수혜
🔮 2026 전망 – "긍정 65% vs 리스크 35%, EV 붐 타면 직행!"
| 중국 NEV 트럭 수요 +30% → 매출 +25%! | 순손실 -250M + ROE -43% |
| Dragon II 생산 + 글로벌 수출 | Strong Sell 기술 신호 |
| PBR 10.64배 'EV 프리미엄' | 산업 대비 저조 (Auto -20%) |
| 애널 목표 5.92 USD (+95%) | 변동성 27.84% (급등락) |
→ 긍정 우세! Q4 호재 시 5 USD 직행 (1.65배 수익) 확률 65%!
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📢 애널리스트 "매수! EV 턴 베팅!" 의견
- 컨센서스: 매수 (2명, 목표 5.92 USD +95%, 최고 6.67 USD)
- StockInvest.us: 매수, "피벗 바닥 + EV 성장"
- 핫 리포트: "Scage Future, 중국 트럭 EV의 Tesla – Q4 폭발!" – Investing.com
🎯 차트 분석 – "실적 대기 로켓, 지지/저항 한눈에!"
| 황금 지지 | 3.00~3.50 | 실적 후 튕겨 오를 확률 85% – 무조건 담기! |
| 현재 | 3.03 | 안정 중! 3.20 매수 – 추격 OK! |
| 1차 저항 | 4.00~4.50 | 돌파 시 +20% 랠리, 홀딩 필수! |
| 2차 목표 | 5.00~5.92 | 애널 상단, EV 뉴스 터지면 직행! |
실전: 공격형 실적 후 베팅! 중립형 3.20 대기! 안정형 연말 후!
🧑💼 성향별 '맞춤 턴 플랜'
| 공격형 | 8~12% | 실적 이벤트로 1.65배 ↑ – 풀 베팅 턴 노려! |
| 중립형 | 5~8% | EV 테마 홀딩, 분할로 안전 |
| 안정형 | 2~4% | 고평가 주의, 소액 '테스트 샷'! |
❓ 초보 "궁금 5연타" Q&A (직설 폭격!)
| 1. Scage Future 뭐야? | 중국 Nanjing EV 트럭 'Dragon II 킹'! 합병 상장 신주. |
| 2. 왜 3.03 USD 안정? | Q4 실적 대기 + 기술 지표 회복! RSI 38.6 매수 영역. |
| 3. PER N/A? 적자 무섭? | R&D 탓! Q4 호재 시 Forward 27배 = 'EV 로또'! |
| 4. 배당은? | 아직 0%, 흑자 시 1% 폭발 – '미래 트럭 킹'! |
| 5. 사? 손절? | 실적 후 3.20 매수! 손절 3.00 – 1.65배 목표! |
🎯 체크리스트 – "턴어라운드 출발 전 필수!"
- ✅ Q4 실적 호재? → Yes (대기 중)
- ✅ EV 성장? → Yes (+25% 매출)
- ✅ 저평가? → Yes (Forward PER 27배)
- ❌ ROE -43%? → 주의 (분할 GO!)
- ❌ 변동? → 소액부터!
⚠️ 리스크 경고 – "회복 뒤엔 그림자!"
소형 EV주라 실적 미스 시 20%↓ 가능! 순손실 -250M 이력, 원금 날릴 수 있음. 투자 = 본인 리스크! 뉴스 하나에 쫄깃 각오!
📌 마무리 – "이 ADR, 당신의 2025 EV 턴 티켓?"
Scage Future(SCAG)은 Q4 실적 + NEV 모멘텀으로 '중국 트럭 EV 킹' 될 운명! 3.03 USD 안정 중이지만, 호재 터지면 5 USD... 실패 시 2.5 USD 아래 😱 초보? 실적 후 3.20 소액 GO! "Finnovate 합병 그린 트럭" – 놓치면 후회!
면책조항: 개인 의견일 뿐, 투자 결과 책임 안 짐. 공시·뉴스 직접 확인 필수!
이 포스팅은 네이버 쇼핑 커넥트/ 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 판매 발생 시 수수료를 제공받습니다.
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